Odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów – przepis art. 87 § 1 k.w. przewiduje odpowiedzialność karną za wykroczenie prowadzenia pojazdu mechanicznego, najczęściej samochodu, w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym w stanie po użyciu alkoholu.
Ze stanem po użyciu alkoholu mamy do czynienia wtedy, kiedy zawartość alkoholu w organizmie kierowcy wynosi lub prowadzi do stężenia we krwi w granicach od 0,2 do 0,5 ‰ albo jego obecności w wydychanym powietrzu od 0,1 do 0,25 mg na litr wydychanego powietrza.
Osoba, która przekroczy górny próg stanu po użyciu alkoholu, a więc przekroczy stężenie 0,25 mg/l wydychanego powietrza lub 0,50 promila alkoholu we krwi odpowiada już nie za wykroczenie, ale za przestępstwo, określone w art. 178a k.k. tj. prowadzenie samochodu w stanie nietrzeźwości.
Zgodnie z art.87 § 3 k.w., w razie popełnienia wykroczenia prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu Sąd orzeka zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 6 miesięcy do 3 lat.
Warunki orzekania zakazu prowadzenia pojazdów określa art. 29 k.w. Zgodnie ze wskazanym artykułem, za popełnienie wykroczenia prowadzenia pojazdu mechanicznego w stanie po użyciu alkoholu w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym z art.87 par. 1 k.w. Sąd orzeka zakaz prowadzenia pojazdów w miesiącach lub latach – na okres od 6 miesięcy do 3 lat.
Przy orzekaniu wskazanego środka karnego, Sąd powinien określić również rodzaj pojazdu, którego dany zakaz dotyczy.
Odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów
Należy jednak wskazać, że Ustawa – kodeks wykroczeń, przewiduje możliwość odstąpienia przez Sąd od orzeczenia wskazanego zakazu prowadzenia pojazdów – także w sytuacji, gdy sprawca popełnił wykroczenie z art. 87 § 1 k.w.
Zgodnie z art. 39 § 1 k.w. Sąd ma możliwość odstąpienia od wymierzenia środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów – w wypadkach zasługujących na szczególne uwzględnienie. Oceniając wskazane wypadku, Sąd bierze pod uwagę charakter i okoliczności danego czynu lub właściwości i warunki osobiste.
Przykładowo X.Y, jako zawodowy kierowca nieznacznie przekroczył wynik 0,10 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu, od którego zaczyna się odpowiedzialność za opisane wykroczenie. Został zatrzymany do rutynowej kontroli, gdzie ruch pojazdów był bardzo mały, natomiast ruchu pieszych nie było wcale. Spożywając alkohol dzień wcześniej – nie miał zamiaru prowadzić pojazdu w dniu zatrzymania. To, że wsiadł on do samochodu, zostało spowodowane nagłą sytuacją (choroba dziecka). X.Y nie był dotychczas karany za jakiekolwiek przestępstwo, prowadzi ustabilizowany tryb życia (tj. pracuje jako kierowca i ma na swoim utrzymaniu dwójkę dzieci).
W powyższej sytuacji Sąd mógłby rozważyć odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych biorąc pod uwagę zarówno charakter i okoliczności czynu jak i warunki i właściwości osobiste danego sprawcy.
Podsumowując należy wskazać, że wszystkie, przytoczone wyżej argumenty mają bardzo duże znaczenie przy zastosowaniu przez Sąd art. 39 § 1 k.w. i ewentualnym odstąpieniu od orzeczenia zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych.
Wniosek o odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów – w tym artykule wyjaśniamy jakie okoliczności powinien zawierać, który kierowca powinien złożyć do Sądu, jeżeli jest powalczyć o zwrot prawa jazdy.
Sąd jako organ orzekający karę za jakiekolwiek wykroczenie, wymierza ją według swojego uznania, mając tym samym pewną swobodę w orzekaniu kary i środka karnego. Swoboda ta ograniczona jest jednak granicami, wskazanymi przez ustawę – w tym wypadku Kodeks wykroczeń.
Powyższe wynika z przepisu art. 33 k.w, z godnie z którym:
Art. 33 § 1. Organ orzekający wymierza karę według swojego uznania, w granicach przewidzianych przez ustawę za dane wykroczenie, oceniając stopień społecznej szkodliwości czynu i biorąc pod uwagę cele kary w zakresie społecznego oddziaływania oraz cele zapobiegawcze i wychowawcze, które ma ona osiągnąć w stosunku do ukaranego.
§ 2. Wymierzając karę, organ orzekający bierze pod uwagę w szczególności rodzaj i rozmiar szkody wyrządzonej wykroczeniem, stopień winy, pobudki, sposób działania, stosunek do pokrzywdzonego, jak również właściwości, warunki osobiste i majątkowe sprawcy, jego stosunki rodzinne, sposób życia przed popełnieniem i zachowanie się po popełnieniu wykroczenia.
Wniosek o odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów
Należy więc uznać, iż orzekając karę za wykroczenie, w tym także wykroczenie prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu z art. 87 § 1 k.w., Sąd bierze pod uwagę:
stopień społecznej szkodliwości czynu (ocenia zagrożenie, jakie spowodował sprawca).
stopień winy (okoliczności, które doprowadziły sprawcę do prowadzenia pojazdu w stanie po użyciu alkoholu bądź innego środka),
cele kary w zakresie społecznego oddziaływania (każde zagrożenie bezpieczeństwa w komunikacji spotka się z właściwą reakcją prawną, która ma za zadanie odstraszać innych od jego powodowania),
cele zapobiegawcze i wychowawcze, które ma osiągnąć w stosunku do ukaranego (zasada prewencji szczególnej polegająca na wskazaniu ukaranemu nieopłacalności popełniania czynu zabronionego,
rodzaj i rozmiar szkody wyrządzonej wykroczeniem (chodzi tu nie tylko o szkodę majątkową np. uszkodzenie pojazdu mechanicznego, ale również niemajątkowe np. uszczerbek na psychice osoby, potrąconej przez kierującego w stanie po użyciu alkoholu lub innego środka.
warunki osobiste i majątkowe sprawcy, jego stosunki rodzinne, sposób życia przed popełnieniem i zachowanie się po popełnieniu wykroczenia (brane jest pod uwagę m.in. warunki materialne, bytowe, socjalne, zdrowotne oraz związane z tym obowiązki, wcześniejsza niekaralność, staranie sprawcy o naprawienie szkody wyrządzonej wykroczeniem itd.).
Oceniając okoliczności, które Sąd bierze pod uwagę przy wymiarze kary za wykroczenie z art. 87 § 1 k.w. należy zwrócić uwagę na przepis art. 33 kodeksu wykroczeń, który wskazuje katalog okoliczności łagodzących i obciążających branych pod uwagę przy wymiarze kary. Zgodnie z art 33 § 3 k.w. do okoliczności łagodzących można zaliczyć:
prowadzenie przez sprawcę nienagannego życia przed popełnieniem wykroczenia (posiadanie dobrej opinii, tak w miejscu zamieszkania, jak i środowisku zawodowym) i wyróżnianie się spełnianiem obowiązków, zwłaszcza w zakresie pracy,
przyczynienie się lub staranie się sprawcy o przyczynienie się do usunięcia szkodliwych następstw swego czynu (np. naprawienie szkody wyrządzonej osobie, potrąconej przez sprawcę,
Wskazane okoliczności mogą przede wszystkim doprowadzić do wymierzenia kary łagodniejszego rodzaju, nadzwyczajnego złagodzenia kary, czy chociażby odstąpienia od wymierzenia środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów.
Odnosząc się do wymiaru kary za wykroczenie z art. 87 § 1 k.w. należy zwrócić uwagę również na przepis art. 33 § 4 k.w., który wskazuje na okoliczności obciążające, które mogą powodować orzeczenie wobec sprawcy – kary w górnej granicy zagrożenia. Do takich okoliczności należy przede wszystkim uprzednie ukaranie sprawcy za podobne przestępstwo lub wykroczenie.
Odnosząc się do wykroczenia z art. 87 § 1 k.w. tj. prowadzenia pojazdu w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka należy wskazać, iż ustawodawca przewidział za nie karę aresztu lub grzywnę, która nie może być niższa niż 50 złotych.
Wniosek o odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów
Odwołując się do przedstawionych wyżej okoliczności należy wskazać, że w przypadku prowadzenia pojazdu w stanie po użyciu alkoholu, mając na uwadze konkretny przypadek kierującego pojazdem – Sąd z pewnością zwróci uwagę na następujące okoliczności:
jaki był wynik stężenia alkoholu w wydychanym u kierowcy powietrzu tj. czy kierowca minimalnie przekroczył stężenie alkoholu 0,10 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu (o,20 promila alkoholu we krwi), od którego zaczyna się odpowiedzialność za wykroczenie jazdy samochodem po alkoholu, czy było to znaczne przekroczenie?
na jakiej drodze kierowca znajdujący się pod wpływem alkoholu prowadził pojazd mechaniczny tj. czy była to podrzędna droga o znikomym natężeniu ruchu, czy też ruchliwa droga dwupasmowa lub ekspresowa?
jakie były okoliczności zatrzymania kierowcy prowadzącego samochód w stanie po użyciu alkoholu przez Policję, tj. czy przyczyną zatrzymania kierowcy była rutynowa kontrola trzeźwości czy też np. przekroczenie dozwolonej prędkości lub złamanie innego przepisu ruchu drogowego?
jaką motywacja towarzyszyła kierowcy, który został zatrzymany przez Policję na prowadzeniu samochodu pod wpływem alkoholu, a więc z jakiej przyczyny kierowca wsiadł do samochodu pomimo spożytego wcześniej alkoholu?
jaki był dotychczasowy sposób życia sprawcy wykroczenia jako kierowcy, czy jest osoba karaną za podobne przestępstwa lub wykroczenia – przeciwko bezpieczeństwu w ruchu drogowym?
jakie konsekwencje poniesie kierowca zatrzymany na prowadzenia samochodu pod wpływem alkoholu oraz jego rodzina w razie wymierzenia mu zakazu prowadzenia pojazdów?
czy po popełnieniu wykroczenia prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu kierowca podjął jakiekolwiek działania zmierzające do chociażby symbolicznego naprawienia popełnionego błędu?
Oczywiście należy zaznaczyć, że można wymieniać jeszcze więcej okoliczności, które zostały wskazane powyżej, takie jak m.in. stopień zawinienia, czy też dotychczasowy tryb życia, natomiast należy wskazać, iż niewątpliwie najważniejsze są te, które odnoszą się do zagrożenia w komunikacji, jakie stworzył kierowca zatrzymany na popełnieniu wykroczenia prowadzenia samochodu pod wpływem alkoholu z art. 87 § 1 k.w.
Podsumowując, w sprawie o kierowanie samochodem po alkoholu, Sąd bada wiele okoliczności dotyczących zarówno osoby obwinionego, jak i okoliczności dotyczących samego zdarzenia. Kierowca, aby zwiększyć swoje szanse powinien złożyć do Sądu Wniosek o odstąpienie od zakazu prowadzenia pojazdów, w którym opisze w/w okoliczności.
Art. 180a k.k. stanowi, iż „Kto na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu, prowadzi pojazd mechaniczny, nie stosując się do decyzji właściwego organu o cofnięciu uprawnienia do kierowania pojazdami, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.”
Celem dodania do kodeksu karnego art. 180a było wyeliminowanie z ruchu osób, którym zostały cofnięte uprawnienia do kierowania pojazdami mechanicznymi, a pomimo cofnięcia uprawnień prowadzą dalej pojazdy mechaniczne.
W obecnym brzmieniu ustawy kodeks karny, czyn z art. 180a k.k. zagrożony jest karą grzywny, karą ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. Za popełnienie przestępstwa z art. 180a k.k. Sąd nie orzeka zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych.
Natomiast zgodnie z projektem nowelizacji kodeksu karnego wobec kierowcy, który prowadził pojazd pomimo wydania wobec niego decyzji administracyjnej o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdami, Sąd obligatoryjnie będzie orzekał zakaz prowadzenia pojazdów, a więc stosownie do treści art. 42 k.k. w wymiarze od 1 do 15 lat.
Dla przypomnienia zakaz prowadzenia pojazdów – środek karny – jest orzekany wobec sprawców przestępstw lub wykroczeń skierowanych przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji. Zakazem mogą być objęte wszystkie pojazdy lub poszczególne ich rodzaje.
Zgodnie z art 42§ 1. k.k. ”Sąd może orzec zakaz prowadzenia pojazdów określonego rodzaju w razie skazania osoby uczestniczącej w ruchu za przestępstwo przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, w szczególności jeżeli z okoliczności popełnionego przestępstwa wynika, że prowadzenie pojazdu przez tę osobę zagraża bezpieczeństwu w komunikacji.”
W aktualnym stanie prawnym za popełnienie przestępstwa z art. 180a k.k. Sąd nie orzeka środka karnego w postaci zakazu prowadzenia pojazdów mechanicznych Natomiast nowelizacja nakłada na sąd obowiązek nałożenia na sprawcę w/w środka karnego, orzekanego obok innych – kary grzywny, kary ograniczenia wolności. Zatem w każdym wyroku skazującym sprawcę za jazdę pojazdem mechanicznym pomimo decyzji cofającej uprawnienia Sąd obligatoryjnie będzie orzekał zakaz prowadzenia pojazdów na okres od 1-15 lat.
Mając na uwadze powyższe wskazać należy, iż ustawodawca konsekwentnie realizuje politykę zmierzająca do surowszego karania sprawców przestępstw i wykroczeń skierowanych przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji.
W nagraniu umieszczonym poniżej Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia jak powinno wyglądać prawidłowe badanie trzeźwości kierującego pojazdem mechanicznym w sprawie karnej o prowadzenie samochodu w stanie nietrzeźwości lub sprawie o wykroczenie prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu.
Z nagrania dowiecie się, iż prawidłowe badanie poziomu alkoholu u kierującego pojazdem powinno być przeprowadzone zgodnie z:
Zarządzeniem Komendanta Głównego Policji nr 496 z dnia 25.05.2004r. w sprawie badań na zawartość w organizmie alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu z uwzględnieniem zmian wprowadzonych Zarządzeniem Komendanta Głównego Policji nr 738 z dnia 21.06.2011r.
Zasadami przeprowadzania pomiarów stężenia alkoholu oraz opiniowania w sprawach trzeźwości wydanymi przez Instytut Ekspertyz Sądowych w Krakowie zatwierdzonymi w dniu 26 listopada 2004 r. przez Zarząd Główny Polskiego Towarzystwa Medycyny Sądowej o Kryminologii
Instrukcją obsługi producenta alkomatu użytego do badania trzeźwości kierującego pojazdem
Przeprowadzenie przez Policję badania trzeźwości kierującego pojazdem w sposób niezgodny z w/w dokumentami podważa wiarygodność dowodu z protokołu badania trzeźwości. Podważenie wiarygodności dowodu z protokołu badania trzeźwości kierującego pojazdem powinno skutkować uniewinnieniem kierującego pojazdem od zarzucanego mu przestępstwa lub wykroczenia prowadzenia samochodu pod wpływem alkoholu lub zmianę kwalifikacji prawnej czynu z przestępstwa prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości na wykroczenie prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu.
Zapraszamy od obejrzenia nagrania, w którym Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia jak powinno wyglądać prawidłowe badanie trzeźwości kierującego pojazdem mechanicznym
W nagraniu umieszczonym poniżej Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia czym jest protokół badania trzeźwości w sprawach o wykroczenie prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu oraz w sprawach o przestępstwo prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości.
Z nagrania dowiecie się, iż protokół badania trzeźwości jest najważniejszym dowodem w sprawie karnej o przestępstwo prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości oraz wykroczenie prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu. Protokół badania trzeźwości kierującego pojazdem powinien zawierać co najmniej: oznaczenie miejscowości i daty wykonania badania trzeźwości i sporządzenie protokołu stopień, imię i nazwisko Policjanta sporządzającego protokół, dane osobowe kierującego pojazdem poddanego badaniu trzeźwości, określenie przyczyny przeprowadzenia badania trzeźwości kierującego pojazdem ze wskazaniem jego zachowania (sposób mowy, chodu itp), oznaczenie typu i numeru alkomatu użytego do badania, wypełnioną tabelę uzyskanych wyników z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku i godziny oraz minuty przeprowadzonego badania, informację o zgłoszeniu przez kierującego pojazdem poddanego badaniu trzeźwości o zgłoszeniu żądania badania krwi, informację o zgłoszeniu przez badanego uwag do prawidłowości zabezpieczenia ustnika, podpis Policjanta przeprowadzającego badanie, podpis kierującego pojazdem poddanego badaniu trzeźwości lub informację o odmowie podpisania przez niego protokołu.
Ponadto do protokołu badania trzeźwości załączone są wydruki z przeprowadzonych badań. Na wydrukach znajdują się informacje m.in. wskazujące czas wydechu oraz objętość wydechu.
Przeprowadzenie przez Policję badania trzeźwości kierującego pojazdem w sposób niezgodny z zarządzeniem Komendanta Głównego Policji nr 469 i 738 podważa wiarygodność dowodu z protokołu badania trzeźwości. Podważenie wiarygodności dowodu z protokołu badania trzeźwości kierującego pojazdem powinno skutkować uniewinnieniem kierującego pojazdem od zarzucanego mu przestępstwa lub wykroczenia prowadzenia samochodu pod wpływem alkoholu. Dlatego też tak ważna jest szczegółowa analiza protokołu badania trzeźwości oraz dołączonych do protokołu wydruków z przeprowadzonych badań.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania, w którym Adwokat Mariusz Stelmaszczyk szczegółowo opisuje czym jest i jakie informacje zawiera protokół badania trzeźwości w sprawach o prowadzenie samochodu pod wpływem alkoholu.
Natomiast w nagraniu umieszczonym pod artykułem Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia jakie znaczenie ma uwzględnienie przez Sąd niepewności pomiaru alkomatu w sprawie o przestępstwo prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości przy najwyższym wyniku 0,26 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu.
Z nagrania dowiecie się, iż każdy analizator wydechu mierzy stężenie alkoholu w organizmie kierującego z dopuszczalnym przez producenta marginesem niepewności. Niepewność pomiaru wynosi zazwyczaj 0,01 oraz 0,02 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu. Dlatego też przy najwyższym wyniku 0,26 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu wzięcie przez Sąd pod uwagę niepewności pomiaru alkomatu powinno skutkować uznaniem oskarżonego za winnego wykroczenia prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu z art. 87 § 1 k.w., a nie przestępstwa prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości z art. 178a § 1 k.k.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania, w którym Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia szczegółowo jakie znaczenie ma wzięcie pod uwagę przez Sąd niepewności pomiaru alkomatu przy najwyższym wyniku 0,26 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu.
Natomiast w nagraniu umieszczonym poniżej Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia m.in. ile wynosi zazwyczaj niepewność pomiaru alkomatu i gdzie znajdziemy informację o niepewności pomiaru alkomatu, którym zostaliśmy badani.
Z nagrania dowiecie się, iż niepewność pomiaru alkomatu wynosi zazwyczaj od 0,01 do 0,02 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu. Natomiast informację jaką niepewność pomiaru ma alkomat, którym zostaliście zbadani znajdziecie na świadectwie wzorcowania, które znajduje się aktach każdej sprawy o przestępstwo oraz wykroczenie prowadzenia samochodu pod wpływem alkoholu.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania, w którym Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia jakie znaczenie ma niepewność pomiaru alkomatu oraz gdzie należy szukać informacji o niepewności pomiaru.
Natomiast w nagraniu umieszczonym poniżej wyjaśniamy na czym polega niepełność pomiaru alkomatów i jakie znaczenie ma jej uwzględnienie przez Sąd w sprawie karnej o przestępstwo prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości oraz w sprawie o wykroczenie prowadzenia samochodu w stanie po użyciu alkoholu.
Z nagrania dowiecie się, iż niepewnośćpomiaru alkomatu oznacza przewidziany przez producenta alkomatu i akceptowany przez Główny Urząd Miar margines błędu, z jakimalkomat może podawaćstężeniealkoholu w wydychanym powietrzu. Niepewność pomiaru wynosi najczęściej od 0,01 do 0,02 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu.
Dla przykładu:
Jeżeli najwyższy wynik badania trzeźwości kierującego samochodem wyniósł 0,10 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu, to rzeczywiste stężenie alkoholu u badanego, przy niepewności pomiaru 0,01 mg/l wynosiło nie mniej niż 0,09 i nie więcej niż 0,11 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania, w którym Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia na czym polega niepewność pomiaru alkomatu.
Więcej na temat niepewności pomiaru alkomatu znajdziesz w artykułach:
W niniejszym artykule wyjaśnimy jakich analizatorów wydechu używają funkcjonariusze Policji do badania trzeźwości kierujących.
Z nagrania dowiecie się, iż do kontroli trzeźwości Policja używa najczęściej trzech rodzajów alkomatów:
przesiewowe analizatory wydechu np. Alcoblow – służą do wstępnej kontroli trzeźwości, tzn. wskazuje czy w organizmie kierującego znajduje się alkohol poprzez zapalenie się zielonej lub czerwonej lampki,
Podręczne analizatory wydechu np. Alco-Sensor IV – są to alkomaty wyposażone w drukarkę inaczej niż przesiewowe alkomaty,
stacjonarne analizatory wydechu np. Alkometr A2.0 – tzw. dowodowe analizatory wydechu, również wyposażone w drukarkę.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania, w którym adwokat Mariusz Stelmaszczyk szczegółowo omawia analizatory wydechu używane przez Policję do badania trzeźwości kierujących.
W nagraniu umieszczonym pod artykułem Adwokat Mariusz Stelmaszczyk wyjaśnia od kiedy osoba podejrzana o przestępstwo prowadzenia pojazdu mechanicznego w stanie nietrzeźwości z art. 178a k.k. ma prawo do wglądu w akta sprawy oraz dlaczego ważne jest, aby osoba podejrzana zapoznała się z aktami sprawy.
Z nagrania dowiecie się, iż prawo do zapoznania się z aktami sprawy przysługuje sprawcy przestępstwa od momentu przedstawienia mu zarzutu prowadzenia samochodu w stanie nietrzeźwości, gdyż z tą chwilą osoba ta staje się podejrzanym.
Prawo do wglądu w akta sprawy obejmuje zapoznanie się z całością akt sprawy, jak również wykonanie ich fotokopii oraz kserokopii. Koszt kserokopii jednej strony wynosi 1 zł.
Pamiętaj, że zanim podejmiesz decyzję np. o dobrowolnym poddaniu się karze, warto jest zapoznać się z aktami sprawy, gdyż może się okazać, iż Twoje badanie trzeźwości nie zostało przeprowadzone zgodnie z obowiązującymi procedurami, co może spowodować, iż zgromadzony materiał dowodowy jest niewystarczający do uznania Cię za winnego zarzucanego Ci przestępstwa.
Zapraszamy do obejrzenia nagrania, w którym adwokat Mariusz Stelmaszczyk szczegółowo wyjaśnia jak wygląda prawo podejrzanego do zapoznania się z aktami sprawy o prowadzenie samochodu w stanie nietrzeźwości.
